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南京如何应对红色雾霾已在研究公车限行方案

发布时间:2020-02-23 00:29:26 阅读: 来源:活动房厂家

南京如何应对红色雾霾 已在研究公车限行方案

昨天,上海面对重度污染天,采取停驶30%公务车的措施。网友纷纷呼吁,南京为何不这么做?昨天,记者从南京市市级机关事务管理局获悉,南京目前暂未实行公车限行,但是如果雾霾持续严重,公车限行也并非完全没有可能性。

有市民提出,在出现目前这种严重污染天气的情况下,有没有可能对公车限行,或者对私家车采取单双号限行,以减少车辆尾气的排放呢?

此前出台的《南京市大气污染预警与应急处置工作方案》中并没提到 公车限行 。记者从南京市大气污染预警与应急指挥中心、环保局等相关部门了解到,南京目前的应急预案中也没有提到公车限行。

同样,南京市机关事务管理局也没收到公车限行的通知。

尽管目前公务车辆正常使用,没有进行限行,但南京市市级机关事务管理局相关负责人昨天表示,如果雾霾现象持续严重,公车限行也并非完全没有可能。

该负责人告诉记者,针对这次全国性的雾霾现象,他们也在关注京津沪等城市的一些做法。 我们已经在研究和考虑相关方案,但是因为涉及多个部门,所以我们下一步还将会同有关部门共同协商。如果有最新进展,我们将第一时间告知社会公众。

这场霾超级有 惰性

灰霾橙色预警 持续72小时从周三开始,南京挂出 霾橙色预警 的大旗,这是南京第二次动用到霾橙色预警的级别,而上次南京动用这个信号是在11月21日,但是当时的灰霾已接近尾声,霾橙色预警仅仅维持不到24小时就宣告解除。

而这一次却不一样,全国最大范围的灰霾天,表现出了超强的惰性,在12月1日至3日小试牛刀,12月4日以后以重度灰霾的形式全面出击,南京的灰霾橙色预警信号已经高悬了72个小时还没有解除,这也是南京自动用灰霾预警信号以来,持续时间最长的霾橙色预警信号。

另外,中央气象台昨天傍晚也将其发布的霾黄色预警改为霾橙色预警,这也是中央气象台今年下半年首次发布霾橙色预警,可见在全国范围内重度雾霾的区域有所扩大。

而南京市气象专家表示,由于今明两天,空气流动条件依旧不佳,仍然是灰霾天,因此南京的灰霾橙色预警可能还要持续悬挂。可以肯定的是此次综合雾霾的持续时间,以及雾霾的强度,本月的这场雾霾应该是今年以来最强的。王君空气污染红色预警 超60小时截至昨天18点,南京空气红色预警仍然无法解除。全市处于严重污染已经超过60小时。昨天下午6点,市环保局发布最新的空气质量预报,预计今天仍将持续严重污染。与此同时,应急指挥中心决定,红色预警仍旧维持。

傍晚6点,南京的实时空气环境质量指数AQI为324,为严重污染级别,首要污染是PM2.5,全市13个监测点除了溧水和高淳为重度污染,其他全都为严重污染。PM2.5实时浓度为204微克∕立方米,最近24小时平均浓度为273微克∕立方米。昨天全天,PM2.5浓度最高的时间发生在凌晨3 4点,实时浓度一度超过400微克∕立方米。

今天开始就是双休,环保部门提醒,市民尽量不要外出,减少车辆使用,做好防护。于飞能见度不足30米 高速将封路根据南京市交管局的消息,昨天,南京辖区的高速公路都没有封路。不过,昨天,江苏省辖区的一些高速公路依然采取了封路措施。据了解,今天仍有雾霾,江苏辖区的高速公路将视情况采取相应措施,一旦能见度不足30米,将进行封路。同时,受相邻高速公路大雾的影响,部分高速公路将封路,提前进行分流。李有明》》昨南京午后能见度有所改观昨南京午后能见度有所改观天天雾霾,人们不得不苦中作乐,许多人吐槽,站在紫金山上看南京,全市景观都已趋同,分不清东西南北,都灰雾缭绕的,简直不知道,什么时候南京就变成 蓬莱仙境 了?

昨天上午,南京的空气污染指数排在全国的倒数前三,到下午时,空气污染指数有所好转,已经退出了最脏的前十名。可以看到,重污染的区域在向南推进。

南京市气象台的专家表示,单从能见度的指数来看,昨天午后南京的能见度有所改观,昨天上午是2公里以下,而昨天下午的时候都已经恢复到4公里至5公里。

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