地铁1号线新街口站昨又遭乘客扒门被迫停运10分钟

地铁1号线新街口站昨又遭乘客扒门 被迫停运10分钟

昨日傍晚，南京地铁再次惨遭乘客 扒车门 事件，导致南京地铁1号线列车在新街口站被迫停运10分钟左右。正值下班高峰期间，很多乘客滞留车站，造成人员拥堵。南京地铁方面对少数乘客的这种行为表示无奈，特别提醒广大乘客的是，早晚高峰乘坐地铁请有序乘车，遵守次序。一号线共线段行车间隔仅两三分钟，可改乘下一趟列车，以免造成地铁设备故障，影响大家乘车出行。

多位市民昨晚报料称，在6点左右乘坐地铁1号线时，列车走走停停，有一趟列车在珠江路和新街口之间的隧道里停了好一会。 难道是列车又出毛病了? 不少市民在微博上打探消息。这样的反应并非个例，记者了解到，同一时段，很多乘客反映在迈皋桥开往奥体中心方向的列车出现了 停在站里不发车 、 走走停停 等延误的情况。

记者从南京地铁运营分公司了解到，导致昨日地铁1号线全线延误的罪魁祸首，是一位急吼吼扒车门的乘客。经过调查，17点58分从1号线迈皋桥底站开往奥体中心方向的4403次列车。在新街口站停车时，很多乘客上了该列车，随后，列车关门的提示警铃鸣响，车门正在关闭时，却被一位赶着上车的乘客强行扒开上车，导致这辆列车的车门无法正常使用了。司机按车门故障处理后，故障仍存在，列车不能开动。随即，地铁控制中心启动列车故障应急处置预案。18点07分，列车广播：因车门故障，请乘客们全部下车，乘坐下一趟列车。随后，车站工作人员上车协助清客。对此，多数乘客表示理解，并下车转乘。18点29分，该车驶到奥体中心退出运营。同时，控制中心通知小行基地备用车上线服务，缓解晚高峰客流积压。受此影响，根据乘客需要，为8人办理退票，为16人IC卡更新，服务热线未接到投诉。受其连锁反应影响，1号线全线各站点列车进站时间均有所延误，给很多晚高峰回家的市民造成了影响，对此，南京地铁运营方深表歉意。

乘客扒门，很容易造成车门无法正常关闭，甚至引发列车故障 ，相关工作人员告诉记者，如今地铁1号线和2号线时有乘客扒门事件发生，这也成了他们管理的一大难点，也给地铁司机造成了很大的心理压力。一位司机向记者坦言，每站的停站时间都有准确的控制， 每次关车门时必须十分小心，最担心夹到乘客，最怕的就是那些最后一秒冲进车厢的乘客。 特别是高峰期，人流量比较大的时候，光靠工作人员的维持和告诫，很难确保万无一失。对于这些 彪悍 的扒门客，目前还缺少很好的处罚办法，地铁方面相关人士说，按照现在的规定，也很难对其采取强制性措施，只能进行宣传教育。

南京地铁运营分公司相关负责人表示，高峰时段南京地铁的运行间隔很短，正常的运营秩序不仅需要地铁运营部门的努力，更需要广大乘客的配合与支持。一号线共线段行车间隔仅两三分钟，赶不上车的乘客可改乘下一趟列车，以免造成地铁设备故障和影响大家出行。

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