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【新闻】大连地铁5号线海底隧道已进入环评公示阶段鹿泉

发布时间:2020-10-18 18:36:10 阅读: 来源:活动房厂家

眼下,备受市民关注的地铁5号线各项前期工作正在稳步推进,而外界关注的焦点,当属纵跨梭鱼湾的海底隧道工程。日前,记者了解到,大连地铁5号线海底隧道工程已经进入到环评公示阶段。

大连地铁5号线海底隧道工程位于地铁5号线的火车站至梭鱼湾南站线路区段,该区段线路具体走向如下:在火车站站北广场西侧设置火车站地铁站后,线路向北穿过快轨3号线桥梁,从财富小区绿化广场下穿越,后继续向北分别下穿货运铁路、疏港路,从黑嘴子码头东侧进入海域,后下穿香炉礁航道,于钻石湾居住区的东侧出海,设置梭鱼湾南地铁站。该区段长度为3410米,其中海域段2427米。该跨海段拟设计为单洞双线方案,采用盾构法施工。本工程用海面积约为8.6公顷,工程费用约10.99亿元,土建总工期47.7个月。

根据工程设计,大连地铁5号线海底隧道位于海底以下,顶部距离海底约为12至20米,隧道高度约11.2米,在正常施工过程中,利用盾构机进行掘进,整个海底隧道施工过程均位于海底以下,同时在海底以上无构筑物等工程设施及建筑,不改变海底地形,不会对水动力环境和冲淤环境造成明显影响。同时,工程正常施工均位于海底以下,不接触海水,不会对海水水质环境造成影响。施工期产生的生活污水和施工过程产生的废水均集中收集处理,不排放入海,也不会对海水水质环境造成影响。

另据《海洋环境影响报告书》显示,大连地铁5号线海底隧道工程结构按7度地震进行抗震验算,并在结构设计时采取相应的构造处理措施,以提高结构的整体抗震能力。该工程隧道设计使用年限为100年,主体结构采用的是钢筋混凝土。

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