活动房厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
活动房厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

中国铁路布局新战略大铁路时代起锚流量

发布时间:2019-11-20 16:39:36 阅读: 来源:活动房厂家

中国铁路布局新战略 “大铁路”时代起锚

全国铁路从4月18日零时起调整铁路运行图,增开杭州—西安、西安—东莞东、信阳—上海3对快速旅客列车,全线开通宁(南京)西(西安)铁路旅客列车。同时,铁道部正全力以赴,以确保今年10月1日前铁路第六次提速的各项准备工作能够到位。

调整运行图

近年来,我国铁路一直致力于挖潜扩能,目前,我国铁路主要繁忙干线能力利用率普遍在85%以上,很多区段达到了100%,远高于理论上75%的饱和值。我国铁路以7.5万公里营业里程完成了2.7万亿换算吨公里的周转量,即中国铁路以世界6%的营业里程,完成了世界24%的换算周转量而居世界第一。

“调整铁路运行图,可以更好地对现有铁路进行挖潜,以提高铁路运输效率和铁路能力利用率。”中国铁道科学院研究员孙宁对中国经济时报记者说。

铁道部此次运行图调整涉及宁西、京九、淮南、宣杭、宁芜、沪宁等线。其中,宁西线横贯苏、皖、豫、鄂、陕五省,穿越我国东、中、西部三个经济带,是西部大开发十大重点工程之一。

孙宁介绍,一直以来,豫南地区和皖北地区都是农民工集中出行地区,这些也是历史上交通不发达的地区。这3对快速旅客列车的开行,将充分发挥宁西线运输能力,也将极大缓解中西部地区与东南部地区之间客运能力紧张的状况,带动沿线县市的经济发展。

宁西线的全线开通,将使珠江三角洲、长江三角洲与中西部的联系更加紧密,东南沿海地区旅客去大别山和西安将更加方便快捷。同时,增加西安至商南管内客车1对,结束了陕西商南地区不通旅客列车的历史。

铁路提速

据悉,第六次提速将首次在既有提速干线开行时速200公里动车组,以及时速120公里、载重5000吨货运重载列车。

铁道部表示,将全力做好时速200公里动车组和大功率机车运行试验,加快时速120公里提速货车的改造进度,确保安全可靠地投入运营。铁路部门正抓紧组织制订时速200公里条件下的技术标准、作业标准和规章办法,同时深入研究确定客货产品结构、列车开行、车流径路和编组计划的调整方案。

根据统计资料显示,实施第五次提速调图后,铁路客货运输能力分别增加18.5%和15%,有力促进了区域经济的发展。2005年,全国铁路旅客发送量完成11.54亿人,比第五次大提速前增长18.7%;全国铁路货物发送量完成26.86亿吨,货运量增长连续两年保持在2亿吨以上。铁路现有333条大宗货物直达列车运行线,直达列车运输品类由煤炭、矿石和焦炭扩展到石油、钢铁、水泥和非金属矿石。目前,我国铁路完成的旅客周转量、货物发送量、货运密度和换算周转量等主要运输指标均居世界第一位。

铁道部有关负责人向中国经济时报记者表示,第五次大提速后,时速160公里及以上提速线路达7700公里,时速200公里线路延展里程达到1960公里。如今,全国铁路时速120公里以上的线路延展里程达到22090公里,时速160公里以上的线路延展里程达到14025公里,时速200公里以上的线路延展里程达到5371公里,为进一步提高干线运输能力拓展了空间。

推进大客户战略

在不断提高铁路效率的同时,铁道部进一步推进了确保重点物资运输的大客户战略。在目前<

翘臀美女图

大胸照片

中国巨乳

韩国美女图片

相关阅读