谷歌Uber等公司组建联盟 研究自动驾驶汽车对人类影响

TechWeb报道6月20日消息，据VentureBeat报道，根据美国汽车协会（AAA）的数据显示，多达73%的美国人表示，他们害怕乘坐自动驾驶汽车，而自动驾驶汽车的出现预计将导致100多万名司机失业，包括出租车司机、校车司机和Uber司机。

在这些令人担忧的趋势的推动下DIN标准过滤器资料，多家研究、设计和测试自动驾驶汽车的公司组成了“交通创新与机遇伙伴关系”（Partnership for Transportation Innovation and Opportunity，简称PTIO）联盟，这是一个非盈利性政策组织，旨在赢得决策者和公众的青睐。该组织的成员包括：福特、丰田、戴姆勒、Waymo、Uber、Lyft、联邦快递（FedEx）和美国卡车运输协会（American Trucking Associations）。

PTIO的目标是，减轻乘客和司机对自动驾驶汽车的恐惧，以应对即将到来的自动驾驶公交车、拖拉机拖车和出租车。

更具体地说，该组织计划向各种利害关系方征求专业意见、担忧问题和愿望，以全面的和基于数据的方式理解自动驾驶汽车所带来的影响内蒙古自治区非标自动化设备，并培养美国靠驾驶汽车为生的380万人的现有和短期就业机会意识。

PTIO的执行董事莫林·韦斯特法尔（Maureen Westphal）表示：“对工人和公众安全的关注是PTIO最重要的议程。安全部署自动驾驶汽车技术对于确保工人获得更好的工作机会至关重要附件，因此我们计划与已经就向自动驾驶汽车未来过渡进行对话和规划的各种相关利益方进行接触。”

严格来说，PTIO并不是第一个此类游说团体。2016年，谷歌、沃尔沃、Lyft和Uber成立了“自动驾驶安全街道联盟”（The Self-Driving Coalition for Safer Streets），该组织与立法者、监管机构和公众合作，实现自动驾驶汽车的安全和社会效益。该组织的发言人戴维·斯特里克兰（David Strickland）是美国国家公路交通安全协会（NHTSA）的前会长。

但韦斯特法尔表示，PTIO的重点将不是关于自动驾驶汽车的法律，而是它们的社会影响。

她表示：“虽然‘自动驾驶安全街道联盟’最重要的工作是，处理自动驾驶汽车的安全和部署问题，但PTIO认为，尽管社会已经准备好应对自动驾驶汽车的实际影响，但我们必须重点关注其对人类的影响，因为它与美国人的职业和工作息息相关。（小狐狸）